Skitouren-Rucksäcke · Testmagazin 2026
Techtalk mit Vinzenz Schöpf, BCA
Marketing BCA Europe · Heftseite 45
Tests, Reviews und Hintergründe zu BCA
Wie löst BCA bei Skirucksäcken den Spagat zwischen minimalem Gewicht und maximaler Reißfestigkeit und Langlebigkeit?
Das ist eine tolle Frage. Wir haben uns als Marke dafür entschieden, sicherzustellen, dass unsere Rucksäcke den modernen Freeride-Anforderungen von Skifahrern und Snowboardern gerecht werden, und dann das Leichtbaukonzept so gut wie möglich umzusetzen. Wir sind der Meinung, dass wir eine gute Balance zwischen geringem Gewicht und voller Funktionalität gefunden haben, anstatt uns nur auf den Aspekt der Leichtigkeit zu konzentrieren. Allerdings gibt es einen Kompromiss, da manche leichten Materialien nicht robust genug für den Einsatz und die Anforderungen von Skifahrern und Snowboardern sind. Bei unserer Muttergesellschaft (Elevate Outdoor Collective) haben wir eine Maschine namens „Walking Man“, die simuliert, wie ein 85 kg schwerer Mensch 250.000 Schritte mit Skiern auf dem Rucksack und bei voll beladenem Rucksack zurücklegt. Dies ist einer unserer wichtigsten Testschritte neben der Erprobung unserer Rucksäcke durch IFMGA- und UIAGM-Bergführer ein oder zwei Jahre vor ihrer Markteinführung. Wir müssen den „Praxistest“ unserer Produkte unbedingt erfolgreich absolvieren, bevor sie auf den Markt kommen.
Wo setzt zur Zeit BCA den Fokus bei der Entwicklung von zukünftigen Skitourenrucksäcken?
Einer unserer derzeitigen Schwerpunkte neben unseren neuen UL-Modellen ist die Verwendung leichterer Stoffe für unsere „Float“-Airbag-Rucksackserie. Der Einsatz von Leichtbaumaterialien ist bei Airbag-Rucksäcken etwas komplexer, da diese den Prüfanforderungen des TÜV unterliegen und wir diese Zertifizierungsstandards erfüllen müssen, um auf dem Markt vertreten zu sein. Das gilt übrigens für jede Marke.
Wie lange dauert die Entwicklung von neuen Modellen und wie geht BCA vor?
Der allgemeine Zeitrahmen vom Konzept bis zur Markteinführung beträgt etwa zwei Jahre, kann aber gelegentlich auch drei bis vier Jahre betragen. Jede neue Version unserer Produkte wird von internen Anwendern sowie einer handverlesenen Gruppe von Bergführern und Markenbotschaftern getestet, die unsere Rucksäcke strengen Prüfungen unterziehen. Wenn wir auf ein Problem stoßen, wird dieses behoben, was weitere Tests erfordert und somit die Zeit bis zur Markteinführung des Rucksacks verlängert. Eine Erkenntnis, die wir im Laufe der Jahre gewonnen haben, ist, dass die Heliski-Betreiber und die Skipatrouillen in Nordamerika zu den zuverlässigsten Nutzergruppen für Testzwecke gehören. Sie setzen die Produkte Tag für Tag ein und setzen unsere Rucksäcke außergewöhnlichen Belastungen aus. Dazu gehört beispielsweise, den Rucksack zehnmal täglich in den Korb eines Hubschraubers hinein- und herauszuziehen oder große, schwere Lawinen-Sprengsätze zu transportieren.
Mit welchem Skitouren Rucksack bist Du am meisten unterwegs?
Mein Lieblingsrucksack ist der Stash Pro UL 30, der dieses Jahr auf den Markt kommt. Es ist ein hervorragender Skitourenrucksack, der leicht, robust und vielseitig ist und genau die Funktionen bietet, die ich brauche. Er hat genug Volumen, um alles unterzubringen, was man für einem Tag benötigt, hat aber aufgrund der leichten Bauweise trotzdem einen sehr hohen Tragekomfort. Ich bin Skifahrer, aber dieser Rucksack wurde gleichermaßen für Snowboarder entwickelt.
Wie sieht der Skitouren Rucksck in 10 Jahren aus und was wird er alles können?
Ich denke, das hängt von der Art der Technologien ab, die bei den Stoffen zum Einsatz kommen, und dieser Markt ist sehr dynamisch. Die Entwicklung der Materialien schreitet kontinuierlich voran und liefert immer wieder beeindruckende Ergebnisse. Der entscheidende Faktor ist hier der Preis. Es gibt mittlerweile Stoffe auf dem Markt, die sehr strapazierfähig und sehr leicht sind, die aber zu extrem teuren Rucksäcken führen würden. Die richtige Balance zwischen hoher Leistung und den Kosten für den Verbraucher zu finden, ist die größte Herausforderung, vor der alle Hersteller stehen.
