Skitouren-Bindungen · Testmagazin 2021
Techtalk mit Davide Indulti, ATK BINDINGS
C.E.O. und Head of R&D · Heftseite 85
Wer ist Davide Indulti? CEO und Leiter Forschung und Entwicklung bei ATK BINDINGS
Davide Indulti ist im BACKLINE-Testmagazin 2021 als CEO und Head of R&D von ATK BINDINGS vorgestellt. Sein fachlicher Schwerpunkt sind Skitouren-Bindungen und deren Weiterentwicklung zwischen geringem Gewicht, Leistung und Sicherheit. Zum Skitourensport kam er über Rennen; später rückte für ihn das entspannte Bergerlebnis in den Vordergrund.
Im Interview beschreibt Indulti ATK als Familienunternehmen, das 2007 in Fiorano Modenese innerhalb des familieneigenen Hightech-Unternehmens Gimec gegründet wurde. Zum Interviewzeitpunkt entwickelten und produzierten dort 70 Mitarbeiter sämtliche ATK-Produkte. Als Grundlagen der technischen Entwicklung nennt er kontinuierliche Patentinnovationen und Investitionen in die CNC-Fertigung. Das Leitmotiv „Performing through Lightness“ verbindet er mit Bindungen für Segmente vom Rennsport bis zum Freeride; zugleich betont er Nachhaltigkeit.
Für die Zukunft erwartet Indulti leichtere Tourenbindungen sowie eine wachsende Nachfrage nach Hybrid-Bindungen durch Umsteiger aus dem alpinen Skisport. Besonders großes Wachstumspotenzial sieht er bei entspannter ausgerichteten Skitouren. Rennsporterfahrung soll dabei die Entwicklung des gesamten Tourensegments unterstützen. DIN/ISO 13992 betrachtet er als wichtige Orientierung, deren vollständige Erfüllung aus seiner Sicht nicht zwingend Voraussetzung für sichere, benutzerfreundliche und leistungsfähige Produkte ist. Zudem verweist er auf ATKs Beteiligung an Produkttests beim TÜV.
ATK ist ein Familienunternehmen. Wie viele Mitarbeiter hat ATK, wo wird produziert und welche Werte werden verfolgt?
ATK wurde 2007 in Fiorano Modenese von der Familie Indulti gegründet und ist innerhalb von Gimec (einem Hightech-Unternehmen im Besitz unserer Familie) gewachsen wie ein modernes „Start-up“: wenig Geld, keine Mitarbeiter, aber viele Ideen und Enthusiasmus. Vierzehn Jahre später sind wir immer noch in Fiorano, wo wir dank der unvergleichlichen Leidenschaft unserer 70 Mitarbeiter all unsere Produkte entwickeln und produzieren. Unser Engagement gilt der Entwicklung der besten Backcountry-Skibindungskollektion in allen bestehenden Segmenten, von Rennsport bis Freeride, mit festem Blick auf Nachhaltigkeit. Unser Motto lautet „Performing through Lightness“: ATK stellt Produkte her, die dank ihres geringen Gewichts Höchstleistung ermöglichen.
Was waren im letzten Jahrzehnt die wichtigsten Schritte für das Unternehmen in Bezug auf technologische Innovationen?
Der Schlüssel liegt in zwei verschiedenen Faktoren: ein kontinuierlicher Fluss innovativer Patente und starkes Engagement für die Entwicklung unserer High-Tech-Produktionsanlage C.N.C. in Fiorano. Die Kombination dieser Elemente ist die Grundlage dafür, dass ATK die innovativste Skitourenbindungs-Marke der letzten zehn Jahre ist – mit dem besten Gleichgewicht aus Leichtigkeit, Leistung und Sicherheit.
Welche Entwicklungen erwartest du im Bereich der Backcountry-Ski- und Tourenbindungen?
Der aktuelle Trend geht hin zu immer leichteren Produkten, die dem Tourengeher dennoch hohe Leistung bieten: Es gibt noch viel Platz für Verbesserungen, und in den nächsten Jahren werden auch wir noch neue Wege einschlagen. Außerdem wird mehr Nachfrage nach Hybrid-Bindungen entstehen, da viele, die vom alpinen Skisport kommen, geeignete Allround-Bindungen suchen. Generell werden wir noch viele weitere Marktsegmente sehen, in denen die Sicherheit einen Schwerpunkt darstellen wird.
Was hältst du von der DIN/ISO 13992-Zertifizierung?
In Bezug auf technische Bindungen ist DIN/ISO 13992 eine perfekte Richtlinie, die jeder Hersteller anstreben sollte, die aber nicht zu 100 Prozent erfüllt werden muss, um ein Produkt zu schaffen, das die perfekte Kombination aus Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit und Performance bietet. Was dies betrifft, ist ATK aktiv an Produkttests beim TÜV beteiligt.
Welches Segment treibt ATKs Wachstum im Moment an und wo siehst du das größte Potential?
Wir glauben, dass die Menschen mehr auf die Qualität ihrer Zeit in der Natur setzen werden. Deshalb werden Touren mit einem entspannteren Ansatz am meisten Zuwachs erfahren. Wir werden weiterhin auf unsere Erfahrung im Rennsport zurückgreifen, um das gesamte Touren-Segment weiterzuentwickeln: Es gibt noch viel Potenzial im Bereich technischer Bindungen und wir haben das Wissen, um zu beweisen, dass geringes Gewicht mit Leistung und Sicherheit durchaus einhergehen kann.
