Skitouren-Bindungen · Testmagazin 2022
Techtalk mit Thomas Debray, PLUM
Marketing Manager · Heftseite 95
Wer ist Thomas Debray? Marketing Manager bei PLUM
Thomas Debray ist Marketing Manager bei PLUM und passionierter Skitourengeher. Nach seinem BWL-Studium in Straßburg und etwa anderthalb Jahren in Deutschland zog er nach Haute-Savoie, um im Winter Ski fahren zu können. Im Sommer ist er als Trailrunner unterwegs. Seine Vorliebe gilt dem Skibergsteigen mit ultraleichter Ausrüstung; die Teilnahme am Pierra Menta nennt er als Renntraum.
Im Interview für das BACKLINE Testmagazin 2022 erläutert Debray, wie Skitouren-Bindungen zum Einsatzbereich, zur Skibreite und zum Schuh passen sollten. Er unterscheidet zwischen Freetouring, klassischem Tourengehen und Wettkampf. Für seine eigene Ausrüstung hat geringes Gewicht Priorität. Die Entwicklung bei PLUM beschreibt er vom CAD-Entwurf über gefräste Prototypen und Labortests bis zu Praxistests mit Bergführern und Athleten. Produziert wird vor Ort in Thyez, Frankreich; vom ersten Entwurf bis zum Laden können bis zu zwei Jahre vergehen.
Debray plädiert für langlebige, reparierbare Ausrüstung statt einer wachsenden Produktflut. PLUM hält dafür über viele Jahre Ersatzteile vor. Ausgereifte LowTech-Technologie, einfache Konstruktionen und Umweltverträglichkeit sind zentrale Themen seiner Aussagen. Weitere Gewichtseinsparungen dürfen aus seiner Sicht nicht zulasten der Zuverlässigkeit gehen.
Was ist vor dem Kauf einer Touren-Bindung zu beachten?
Zunächst sind die Schuhe und die Skier wichtig, denn: Will ich Freetouring, normales Tourengehen, Skifitness oder Wettkampf machen? Dies bestimmt die Wahl der Skibreite und die Art des Schuhs. Dann wählt man die Bindung, um ein Set zu haben, das funktioniert und langlebig ist. Kurz gesagt: Breite Skier (>100mm) und steife Schuhe mit steifem Flex (>110) gehören zu Freetouring-Bindungen mit breiten Bohrungen und hohen Aufstiegshilfen wie Plum Summit, Guide oder Pika. Ein normaler Ski (75-100mm) und Tourenstiefel mit weicherem Flex sollten durch leichte Tourenbindungen wie Plum Oazo mit niedrigerer Aufstiegshilfe ergänzt werden. Schmale Skier (<75mm) und leichte Tourenstiefel mit sehr weichem Flex und hohem Bewegungsspielraum gehören zu einer Rennbindung mit einer Aufstiegshilfe.
Hat deine Touren-Bindung einen Stopper und warum?
Ich lege mehr Wert auf Gewicht als auf alles andere. Stopper sind beim Skifahren/Training auf der Piste nützlich, aber in anderem Gelände wie Powder oder sehr steilen Couloirs eher weniger. Allerdings werde ich meine R120-Rennbindung mit Plum-Stoppern ausstatten, da dies ab Winter 23/24 bei SkimoWettbewerben Pflicht ist.
Welche Schritte durchlaufen Eure Touren-Bindungen?
Wir produzieren alles vor Ort in Thyez (Frankreich). Die Schritte sind: 1. Brauchen wir etwas Neues oder verlangen Händler oder Kunden Verbesserungen? 2. Die Ingenieure beginnen mit dem Computer Aid Design. Hier können bereits Gewicht und Widerstand simuliert werden. 3. Mit dem 3D-Entwurf werden die Teile aus einem Aluminiumblock gefräst. 4. Erster Prototyp und Labortests. 5. Wenn erfolgreich, dann erste Tests mit Bergführern, Athleten im Gelände. Dies kann einen ganzen Winter dauern. 6. Wenn alle Tests positiv verlaufen, können die Ingenieure an der Industrialisierung arbeiten. Bis zu 2 Jahre nach dem ersten CAD-Entwurf sind die Bindungen dann im Laden.
Wird das Material von alten Plum Touren-Bindungen recycelt?
Ja, Alu und Stahl können unendlich oft recycelt werden - und unsere Bindungen sind die mit dem höchsten Aluanteil auf dem Markt. Wir wollen nicht nur alte Bindungen recyceln, sondern auch sicherstellen, dass sie nach dem Kauf viele Jahre lang gewartet oder repariert werden können. Aus diesem Grund produzieren und sammeln wir über viele Jahre hinweg Ersatzteile.
Welche Neuerungen und Trends erwartest Du?
Das mag überraschen, aber ich wünsche mir für die Zukunft wenig neue Trends, da ich an langlebige Ausrüstung und Minimalismus glaube. Wir als Marke spielen eine entscheidende Rolle dabei, die Produktflut einzudämmen. Ich freue mich, dass Tourengeher langsam verstehen, dass Schlichtheit wichtiger ist als nutzlose Optionen, und dass immer mehr auf leichte Pin-Bindungen für anspruchsvolles Skifahren vertrauen. Die LowTech-Technologie ist heute sehr ausgereift. Daher wünsche ich mir, dass die Leute bei der Wahl ihrer Ausrüstung generell von nun an auch auf Haltbarkeit und Umweltverträglichkeit achten. Natürlich arbeiten wir ständig an Innovationen, um bei unseren Bindungen Gewicht zu sparen, denn das liegt in unserer DNA, aber das wird nie zu Lasten der Zuverlässigkeit gehen.
